1、中古バイクのメリット・デメリット 中古バイクのメリットは何と言っても、新車で買うより安く購入できることです。 年式が落ちても欲しかったバイクが安く手に入るのってうれしいですよね。 ただし、安く購入できる分、妥協の幅も必要です。 例えば、細かいキズがあったり、好みの色がなかったりなど、減点部分は価格との兼ね合いで決めましょう。 また、本当にお買い得なバイクは、本やネットに載る前に売れてしまう場合が多いので、頻繁に販売店に連絡をとったり、足を運んだりすることが大切です。 2、バイクショップの選び方 ショップを見渡して、サービス工場がないところ、流行ってなさそうなお店、店員がしつこくまとわりついてくるようなお店はやめましょう。 店の良し悪しで、その後のバイクライフが大きく左右されます。
この会員証・ロゴマークを掲示している販売店は、社団法人自動車公正取引協議会の会員店です。価格や品質などをプライスカードや広告、品質評価書等にしっかりと表示しなければならないルールが定められているため、信頼できる二輪車販売を行なっています。
3、中古バイクの見極めポイント 中古バイクは、同じ車種・年式であっても、走行距離・試用期間・乗り方・整備状態などによってそれぞれ価値が異なるので、購入を決断する前にきちんとチェックしましょう。 まず、バイクの下見は、必ず昼間に見に行きましょう。 細かいキズやへこみ、塗装の状態、タイヤなど足回りの状態を細かくチェックするのに夜では見落とし部分が必ず出てしまいます。 外観をチェックしただけで素人がバイクの状態を判断するのは難しいので、疑問や不安な点など店員さんに尋ねながら確認していきましょう。 ◆チェック1 ： 全体的な印象を確認する まずは、2メートルほど離れて外観を見ます。 最初の印象がとても大事ですので、ボロいな〜と感じた場合には、そのバイクはやめましょう。 次に、正面から見て、カウル、フォークがゆがんでいないか、前後のタイヤのセンターが合っているか、ハンドルやステップの高さが左右違っていないか確認します。 また、バイクを倒したときに路面にくっつく部分(ハンドルバーの先端、ステップ、マフラー、カウルのサイド側、ウィンカーなど)を見て、傷の有無を確認しましょう。 ◆チェック2 ： さらに細かいチェックをする ハンドルストッパーにキズやゆがみがないか確認します。 この部分は、通常の使用ではキズが入りにくい場所なので、異常がある場合は、事故車の可能性が高いです。 他にも、ラジェーターやオイルクーラーの前面、フロントフォークやフレームの底面、スイングアームとマフラーの内側、エンジン下部、ホイールのキズは、事故車を見極めるための重要なポイントになりますので、要チェックです。 また、オイルや液漏れをしていないか、フロントフォーク、リヤショック回り、エンジン下部、ラジェーター、オイルクーラー、ホース類をチェックしましょう。 念のため、ガソリンタンク内もサビついていないかコックを開けて中を確認しましょう。 タイヤ、ブレーキパッド、バッテリー、チェーン、スプロケなどの消耗品については、現状のままなのか、交換してもらえる場合には、その費用は、車体価格に含まれているのかも確認しましょう。 ◆チェック3 ： エンジンをかけてみる 次は実際に店員さんにエンジンをかけてもらいましょう。 エンジン音から異音がしたり、アイドリングが安定しなかったり、オイル漏れはないか、などチェックします。 また、マフラーのジョイント部分から排気が漏れていないかもチェックします。 そのあと、バイクの試乗ができるかどうか聞いてみましょう。 できる場合は、エン ジンのレスポンスやブレーキの鳴き、効き具合、クラッチのすべ り、ギヤの入り具合をチェックします。 できない場合は、センタースタンドをかけて、ギヤの入り具合をチェックします。 欲しいバイクに不具合があった場合には、どこまでケアしてくれるのか店員さんと話し合ってみましょう。 ]]>